產(chǎn)品列表 / products
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KEST-KBS5常閉制動(dòng)器廠家KEST-KBS5常閉制動(dòng)器廠家， 常閉制動(dòng)器原理：鉗盤式常閉氣動(dòng)制動(dòng)器，跟常開制動(dòng)器區(qū)別就在于：常開制動(dòng)器是通氣抱閘，就是通氣剎車，一通氣兩邊的夾鉗就夾起來了，常閉制動(dòng)器如圖所示，一直處于夾鉗加緊狀態(tài)，通氣后就松開，所以平常狀態(tài)下，常閉制動(dòng)器一直處于剎車。常閉制動(dòng)器彈簧施力制動(dòng)，氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)釋放。
更新時(shí)間：2023-07-17型號(hào)： -
KEST-KBS常閉制動(dòng)器系列KEST-KBS常閉制動(dòng)器系列，常閉制動(dòng)器原理：鉗盤式常閉氣動(dòng)制動(dòng)器，跟常開制動(dòng)器區(qū)別就在于：常開制動(dòng)器是通氣抱閘，就是通氣剎車，一通氣兩邊的夾鉗就夾起來了，常閉制動(dòng)器如圖所示，一直處于夾鉗加緊狀態(tài)，通氣后就松開，所以平常狀態(tài)下，常閉制動(dòng)器一直處于剎車。常閉制動(dòng)器彈簧施力制動(dòng)，氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)釋放。
更新時(shí)間：2023-07-17型號(hào)： -
凱思特KBM手動(dòng)控制制動(dòng)器剎車器凱思特KBM手動(dòng)控制制動(dòng)器剎車器，手動(dòng)制動(dòng)器就是用手去控制剎車力度，像手輪一樣去旋轉(zhuǎn)，控制剎車的松緊，就稱之為手動(dòng)制動(dòng)器
更新時(shí)間：2023-07-17型號(hào)： -
KEST--KBS1常閉制動(dòng)器KEST--KBS1常閉制動(dòng)器，常閉制動(dòng)器原理：嵌盤式常閉氣動(dòng)制動(dòng)器，跟常開制動(dòng)器區(qū)別就在于：常開制動(dòng)器是通氣抱閘，就是通氣剎車，一通氣兩邊的夾鉗就夾起來了，常閉制動(dòng)器如圖所示，一直處于夾鉗加緊狀態(tài)，通氣后就松開，所以平常狀態(tài)下，常閉制動(dòng)器一直處于剎車。常閉制動(dòng)器彈簧施力制動(dòng)，氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)釋放。
更新時(shí)間：2023-07-14型號(hào)： -
KEST-KBS6常閉制動(dòng)器廠家KEST-KBS6常閉制動(dòng)器廠家，常閉制動(dòng)器原理：鉗盤式常閉氣動(dòng)制動(dòng)器，跟常開制動(dòng)器區(qū)別就在于：常開制動(dòng)器是通氣抱閘，就是通氣剎車，一通氣兩邊的夾鉗就夾起來了，常閉制動(dòng)器如圖所示，一直處于夾鉗加緊狀態(tài)，通氣后就松開，所以平常狀態(tài)下，常閉制動(dòng)器一直處于剎車。常閉制動(dòng)器彈簧施力制動(dòng)，氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)釋放。
更新時(shí)間：2023-07-14型號(hào)： -
KEST-BRAKE-KBS1氣動(dòng)常閉制動(dòng)器
KEST-BRAKE-KBS1氣動(dòng)常閉制動(dòng)器，常閉制動(dòng)器原理：鉗盤式常閉氣動(dòng)制動(dòng)器，跟常開制動(dòng)器區(qū)別就在于：常開制動(dòng)器是通氣抱閘，就是通氣剎車，一通氣兩邊的夾鉗就夾起來了，常閉制動(dòng)器如圖所示，一直處于夾鉗加緊狀態(tài)，通氣后就松開，所以平常狀態(tài)下，常閉制動(dòng)器一直處于剎車。常閉制動(dòng)器彈簧施力制動(dòng)，氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)釋放。
更新時(shí)間：2023-07-14型號(hào)：
