液壓抱閘廠家分析汽車制動故障引起的自動制動抱閘:
一、制動機自然制動
1.制動機自然制動原因分析
?、匍y門充氣止回故障。充風(fēng)壓較小時打不開,風(fēng)壓一旦增大突然打開,影響主活塞上移產(chǎn)生制動作用;滑閥與主活塞別勁,滑閥充氣孔過小,緊急二段閥漏泄,穩(wěn)定彈簧過弱。
?、谌ㄩy充氣溝過短或過小,主活塞與滑閥間阻力過小,三通閥制動感度過敏。
2.制動機自然制動判斷處理方法
?、僭谶\行或進行制動機試驗時個別車輛發(fā)生制動作用,應(yīng)初步確認為是閥本身故障。應(yīng)換閥或采取關(guān)門扣修處理。
?、谌缭囷L(fēng)中多輛車發(fā)生自然制動,應(yīng)檢查汽車管漏泄量是否過大,并妥善處理。
二、液壓抱閘管系故障造成的自動制動抱閘
1.管系故障造成的自動制動抱閘原因分析
?、倭熊囍鞴?、補助管、支管、連通管等裂損等造成風(fēng)壓漏泄過大引起全列或連續(xù)幾輛制動機產(chǎn)生制動作用。
?、谥苿榆浌芷茡p、連接不良,制動軟管墊破損、反裝造成風(fēng)壓漏泄過大引起自動制動抱閘。
?、壑苿庸芟祪?nèi)有異物,制動閥濾塵網(wǎng)漏裝,導(dǎo)致充風(fēng)緩解時部分車輛或個別車輛未不能緩解。
2.管系故障造成的自動制動抱閘處理方法
對于管系漏風(fēng)造成的自動制動抱閘,應(yīng)在車尾部安裝風(fēng)表進行漏泄試驗如漏泄量每分鐘超過20KP,則逐輛查找出漏風(fēng)部位并采取相應(yīng)措施處理。對管系堵塞及因濾塵網(wǎng)漏裝導(dǎo)致管系不暢及個別制動閥故障引起的制動機不緩解,可采用分段查找方法查找故障車輛,并采取相應(yīng)措施進行處理。